看到近期媒體對電動汽車的瘋狂炒作，千萬不要以為它是最新的發(fā)明了，因?yàn)楣I(yè)革命給我們帶來的不僅有室內(nèi)照明、高效的織布機(jī)、無線電，同時也給我們帶來了電動汽車。一位來自蘇格蘭名為羅伯特安德森的發(fā)明家，早在1832~1839年就發(fā)明了人類歷史上第一輛電動馬車，隨后來自美國的鐵匠托馬斯達(dá)文波特打造了第一輛通用型電動汽車，車載電池是可以更換的，酷似今天的蔚來汽車。

　　緊接著來自英國、法國以及美國的發(fā)明家相繼進(jìn)入了這場競賽，也推出了各種改進(jìn)型的電動車。在那個時期的大街上，能夠擁有電動車的都是身份的象征。隨著汽油發(fā)動機(jī)的出現(xiàn)，電動車的發(fā)展停滯不前了。直到2020年光芒四射的特斯拉震撼了整個創(chuàng)投界，一時間電動車再次成為投資人的焦點(diǎn)。

　　隨著全球?qū)夂蜃兓絹碓街匾暎澜缍鄧o出了碳中和的時間表，2020年9月底中國提出了要在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，一個月以后日本韓國等也宣布要在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，除此之外歐盟、英國、加拿大等地區(qū)已明確要在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，而北歐國家瑞典更是要宣布在2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。美國在新總統(tǒng)拜登的帶領(lǐng)下重返巴黎協(xié)定，也承諾要在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，當(dāng)前已經(jīng)有許多國家和地區(qū)表示，計劃從2030年開始禁售新的汽油動力汽車，推廣電動汽車。

　　例如，英國表示將于2030年禁止銷售以汽油和柴油為燃料的汽車，并于2035年禁售混動車；美國加利福利亞州將在2035年禁售新的汽油汽車；法國也宣布將在2040年采取類似措施；日本在加入減緩全球二氧化碳排放的國家行列后，計劃將在2035年之前使所有銷售的新車都是環(huán)保型車輛；據(jù)海外媒體報道，泰國政府希望自2035年開始只出售純電動汽車。在這一目標(biāo)基礎(chǔ)上，泰國政府還制定了在2030年前，純電動汽車在所有新車登記中占50%，而不是此前規(guī)劃的30%。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)汽車銷售期限確定之后，泰國政府還將出臺一系列純電動汽車激勵措施，從稅收減免、提供購買補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施廣泛布局和制定純電動車生產(chǎn)法規(guī)等方面著手；我國擬定從2035年開始僅售賣環(huán)保型車輛，其中純電動汽車將占新車銷量的一半，混合動力汽車占銷量的另一半。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示：2021年1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75萬輛和73.2萬輛，同比分別增長2.6倍和2.5倍。其中，4月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛，同比分別增長1.6倍和1.8倍。2021年全年新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計會超過200萬輛。新能源車銷量屢創(chuàng)新高，越來越多的人開始接受新能源車作為出行工具了。