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企業(yè)動(dòng)態(tài)

樁企迎來(lái)春天,充電樁市場(chǎng)炙手可熱

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2022/10/11     瀏覽次數(shù):    

政策春風(fēng)下各方資本爭(zhēng)相入局充電樁市場(chǎng)                                

 

政策的春風(fēng)、資本的追捧,讓新能源汽車行業(yè)風(fēng)頭無(wú)兩,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),公共充電樁的投資建設(shè),以及充電樁產(chǎn)業(yè)被推上頂流,大小資本紛紛入局。

6月20日,億緯鋰能發(fā)布公告表示擬參與充電樁巨頭特來(lái)電的增資擴(kuò)產(chǎn)事項(xiàng);21日,云快充宣布完成B1輪融資,投資方為寧德時(shí)代、合力資本和財(cái)信金控旗下財(cái)信產(chǎn)業(yè)基金。無(wú)獨(dú)有偶,還有滴滴旗下的小桔充電,阿里巴巴旗下的高德地圖與聯(lián)合電動(dòng),國(guó)家電網(wǎng)和恒大集團(tuán)旗下的合資公司國(guó)恒智慧能源服務(wù)公司……

根據(jù)工信部此前發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,預(yù)計(jì)到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。充電作為能源汽車的剛需,根據(jù)車樁比1:1的建設(shè)目標(biāo),未來(lái)十年,國(guó)內(nèi)充電樁缺口超過(guò)6300萬(wàn),對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模突破萬(wàn)億,后續(xù)充電服務(wù)的發(fā)展空間更是“錢”景無(wú)限。天下熙熙皆為利來(lái),天下攘攘皆為利往。市場(chǎng)在召喚,資本按奈不住躁動(dòng)的心似乎也情有可原。

 

充電樁需求持續(xù)擴(kuò)張,行業(yè)前景廣闊                                    

 

國(guó)家提出發(fā)展碳中和,新能源汽車的推進(jìn)將有效優(yōu)化我國(guó)能源結(jié)構(gòu),助力實(shí)現(xiàn)碳中和經(jīng)濟(jì)。因此,未來(lái)國(guó)家必將刻不容緩地推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。伴隨著未來(lái)我國(guó)新能源汽車保有量地增長(zhǎng),充電樁需求將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

除了國(guó)家政策的指引外,充電樁行業(yè)的發(fā)展是新能源汽車和電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的基本保障,充電樁行業(yè)的發(fā)展還離不開(kāi)游需求的不斷擴(kuò)大。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量和銷量分別為136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)9.98%和13.35%。

假設(shè)未來(lái)我國(guó)車樁比在2030年達(dá)到1:1,則2060年充電樁總量將超過(guò)5億個(gè)。綜合考慮充電樁的新建需求和更換需求,預(yù)計(jì)新增累計(jì)投資將達(dá)到18.15萬(wàn)億元。

 

什么樣的企業(yè)能在行業(yè)內(nèi)立足?                                       

很多入局的企業(yè),多憑借資本或者業(yè)務(wù)的輸血,繼而搶占用戶。例如滴滴旗下的小桔充電憑借網(wǎng)約車業(yè)務(wù)與司機(jī)端的綁定,成功跨進(jìn)了充電樁市場(chǎng)再如高德等地圖平臺(tái),同樣依托業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)性加入戰(zhàn)局還有就是燒錢補(bǔ)貼的恒大等等。不難看出,新能源汽車充電平臺(tái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為和諧健康還未出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面

但是生意場(chǎng)上風(fēng)云變幻,充電樁生意重資產(chǎn)的屬性顯著,并非所有玩家都有耐心去按部就班地運(yùn)營(yíng)資本野蠻的一面終將暴露例如賠本賺吆喝只求吸引用戶,繼而以入口優(yōu)勢(shì)挾流量以令諸侯。再有,一些大型企業(yè)可以進(jìn)行資源整合,搭建平臺(tái),吸引各品牌充電站入駐,采取輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),通過(guò)補(bǔ)貼獲取客流,也是一條出路。

  雖是如此,優(yōu)勝劣汰歷來(lái)都是市場(chǎng)良性發(fā)展的自然規(guī)律,若要在百舸爭(zhēng)流的競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)奪一席之地,樁企勢(shì)必要在自身求發(fā)展求出路,或創(chuàng)新出奇,或技術(shù)過(guò)硬,或?qū)で蟠筚Y本強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合……終歸要修煉好內(nèi)功。

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